24 ساعة-متابعة
شهدت حركة الشاحنات بين مينائي طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء. خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري نمواً ملحوظاً 2024. بفضل استراتيجية “جسر المغرب”. التي اعتمدتها شركة ميرسك، ثاني أكبر شركة شحن بحري في العالم.
بيانات حديثة صادرة عن هيئة ميناء الجزيرة الخضراء أظهرت أن عدد الشاحنات التي عبرت مضيق جبل طارق بين طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء خلال الفترة من يناير إلى ماي 2024 قد ارتفع بنسبة 4٪ مقارنة بنفس الفترة من عام 2023. حيث تمّ تسجيل 45.771 وحدة شحن و تفريغ، تمثل 93.37٪ من إجمالي حركة الشحن عبر مضيق جبل طارق.
استراتيجية تسعى إلى تحويل المغرب إلى مركز إقليمي للتجارة والنقل
ويعد هذا النمو نتيجة الى استراتيجية “جسر المغرب”، حيث تهدف هذه الاستراتيجية إلى تحويل المغرب. إلى مركز إقليمي للتجارة والنقل، من خلال ربطه بباقي دول الاتحاد الأوروبي عبر شبكة نقل متكاملة تشمل البر والبحر والسكك الحديدية.
أما العامل الثاني فيتمثل في تفادي رسوم نظام تداول الانبعاثات (ETS)، إذ تُلزم هذه الرسوم شركات الشحن. بدفع مبالغ مالية مقابل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن رحلاتها البحرية. وبما أنّ المغرب يقع خارج الاتحاد الأوروبي، فإنّ الشحن عبره يُعفى من هذه الرسوم.
وتعاني العديد من الموانئ الأوروبية، مثل موانئ إسبانيا، من الازدحام، مما يُؤدي إلى تأخيرات كبيرة في عمليات الشحن والتفريغ. تُقدم “جسر المغرب” بديلاً سريعاً وفعّالاً لتجنب هذه الازدحامات.
