قيوح: 96 مليار درهم لتعزيز شبكة السكك الحديدية بالمغرب بحلول 2030

هيئة التحرير22 يناير 2025آخر تحديث :
قيوح: 96 مليار درهم لتعزيز شبكة السكك الحديدية بالمغرب بحلول 2030

الدار البيضاء-أسماء خيندوف

كشف وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، أمس الثلاثاء بالرباط، أن الاستثمارات المرتقبة في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وتحسين جودة الخدمات ستبلغ حوالي 96 مليار درهم في أفق عام 2030.

وأوضح الوزير، خلال عرض قدمه أمام لجنة البنيات التحتية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، أن هذه الاستثمارات تتوزع على ثلاثة محاور رئيسية. و يشمل المحور الأول تخصيص 53 مليار درهم لبناء خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، وتطوير النقل السككي الجهوي على الشبكة الحالية. أ

أما المحور الثاني، فيرصد 29 مليار درهم لاقتناء 18 قطارا فائق السرعة و150 قطارا متعدد الاستخدامات، فيما سيخصص المحور الثالث 14 مليار درهم لإنشاء أو تأهيل نحو 40 محطة والحفاظ على كفاءة الشبكة الوطنية.

وأشار الوزير إلى أن هذه المشاريع تأتي في إطار خطة شاملة لتوسيع شبكة النقل السككي بالمغرب في أفق عام 2040. وتهدف الخطة إلى ربط 43 مدينة مغربية بدلا من 23 حاليا، وتوسيع التغطية لتشمل 87% من السكان مقارنة بـ51% حاليًا.

كما تسعى الخطة إلى ربط 12 مطارًا دوليا و12 ميناءً بشبكة السكك الحديدية، بدلًا من مطار واحد وستة موانئ فقط في الوقت الحالي. بالإضافة إلى ذلك، يتوقع أن تُسهم هذه المشاريع في خلق 300 ألف فرصة عمل.

وفي السياق ذاته، أكد قيوح أن هذه المشاريع تهدف أيضا إلى تعزيز التكامل الإقليمي بين المغرب ودول غرب إفريقيا ومنطقة الساحل، مع دعم السيادة الوطنية في قطاع النقل البحري.

و من جهتهم، أشاد أعضاء اللجنة البرلمانية على الجهود التي تبذلها الوزارة لتنفيذ مشاريع استراتيجية للنهوض بقطاع النقل بمختلف فئاته، بما فيها النقل الجوي، مؤكدين على أن هذه المشاريع تجسد الإرادة الحكومية لتعزيز هذا القطاع وجعله رافعة أساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.

وفي تفاعلهم مع العرض، دعا البرلمانيون إلى تبني إصلاحات شاملة على المستويين التشريعي والتنظيمي لتطوير منظومة النقل، بما يضمن تعزيز التنافسية ومواجهة التحديات المرتبطة بتنظيم التظاهرات الرياضية الكبرى التي سيحتضنها المغرب. كما طالبوا بإدماج الأقاليم والمناطق غير المشمولة حاليا بالشبكة السككية ضمن مخططات الربط المستقبلي، بهدف تحقيق العدالة المجالية وتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في تلك المناطق.

إضافة إلى ذلك، شددوا على ضرورة تعزيز الرحلات الجوية الداخلية، خاصة تلك التي تربط بين أقاليم وسط المملكة وأقاليمها الجنوبية، مع العمل على تأهيل المطارات المحلية لتضاهي المطارات الرئيسية بالمملكة.

الاخبار العاجلة