24 ساعة-متابعة
أعلنت شركة مرسى ماروك عن استعداداتها لتشغيل محطة الحاويات الجديدة في ميناء غرب الناظور ميد، في خطوة تهدف إلى تعزيز قدراتها في مجال النقل البحري واللوجستيك.
وستقوم الشركة، المدرجة في بورصة الدار البيضاء، بتعبئة دعم تقني في أبريل المقبل لضمان إدارة فعّالة لهذه المنصة الجديدة. كما سيشمل الدعم تقديم استشارات في هيكلة المشروع وإدارته، بالإضافة إلى نقل المهارات اللازمة.
أكدت الشركة أن المستشار المختار سيكون مسؤولًا عن تحديد مرجعيات إدارة المشروع من حيث التخطيط والميزانية والجودة، إلى جانب تنسيق عمليات التوريد والمخاطر. وسيتعاون المستشار مع مرسى ماروك في تحديد الهيكل التنظيمي والموارد المطلوبة لتنفيذ المشروع، وهي خطوة تهدف إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية للمحطة الجديدة.
وبالتوازي مع هذه التحضيرات، ذكرت مرسى ماروك أنها ستؤسس شركة جديدة لإدارة المشروع بشكل مستقل، حيث سيتولى هذا الكيان إدارة المحطة بمجرد الانتهاء من عمليات البناء والتشغيل. وكانت مرسى ماروك قد حصلت على امتياز تشغيل محطة الحاويات في ناظور غرب ميد في فبراير 2025.
وستكون المحطة الجديدة مزودة بأرصفة تمتد على 1440 مترا، مع عمق يصل إلى 18 مترا، وستتمتع بقدرة استيعابية عالية تشمل الحاويات والبضائع المتنوعة. كما ستشمل المنشأة 8 رافعات رصيف، 24 رافعة حاويات، و4 رافعات متحركة من الجيل الأخير.
من المقرر أن يتم استثمار حوالي 280 مليون يورو في المرحلة الأولى من المشروع، على أن يتم تشغيله بالكامل بحلول عام 2027.
وستعزز هذه المحطة من موقع مرسى ماروك في السوق البحر الأبيض المتوسط، حيث ستساهم في رفع قدرة المعالجة السنوية للحاويات إلى 9 ملايين وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (EVP). وتستهدف الشركة من خلال هذا المشروع تعزيز شراكاتها العالمية مع شركات النقل البحري، مما سيتيح لها توسيع نطاق خدماتها على الصعيد الدولي.
ويساهم المشروع في تعزيز هيمنة مرسى ماروك على الخريطة الوطنية للموانئ، حيث تدير الشركة 25 محطة في 11 ميناءً في المملكة، مع معالجة حركة مرور تزيد عن 60 مليون طن سنويا.
